HOT ! 【ハーレー】FLO PCS4 ステンメッシュオイルフィルター （黒） PC Racing□ハーレー用FLOオイルフィルター/ブラックアルマイト [PCS4B

PC Racing□ハーレー用FLOオイルフィルター/ブラックアルマイト [PCS4B。PC Racing FLO ステンメッシュカートリッジオイルフィルター ホンダ。Harley Davidson（ハーレー・ダビッドソン） FLO オイルフィルター。【適合】1982以降 ツーリング1984以降 ソフテイル1991～2017 ダイナ1985～2021 スポーツスター商品説明（メーカー引用）ステンレス・スチール製フィルターを使用したオイルフィルターです。ノーマルのフィルターは紙を使用した一般的なフィルターなのでオイルへの抵抗が高い物です。微細なステンレス・メッシュ構造で抵抗を減らしてあるので、パワーロスが少なくなります。通常のオイルフィルターに比べ、オイルのフローは約7倍。オイルポンプの抵抗が下がり、後輪軸出力がアップします。メーカー発表ではTwincamで4～8PS馬力UPするとの事です。アイドリングを下げているエンジンでも油圧が上がるようになります。繰り返し洗浄して使えるのも大きな特徴です。内側から外側に洗い流して乾燥させて再利用します。ボディはアルミ削り出しでフィンが付いているので、油温を下げる効果もあります。フィルターは304ステンレス・マイクロフィルタークロス。最小35ミクロンの粒子をろ過します。コールドスタート時や高回転での油圧上昇時でも安定したオイルフローを発揮し、オイルをバイパスさせずしっかりとフィルターでろ過します。エレメントユニット入口にマグネット付きで、鉄粉をキャッチします。カバーはCNCマシンカットのビレットアルミニウム製。高級感のあるルックスです。カバートップには脱着用のレンチナット付きです。ナットには脱落防止用のセーフティーワイヤを通す穴が開いていますので、レース場での車検にも対応できます。※フィルターメンテナンス時にOリング（0935-0463）を交換してください。ご覧いただきありがとうございます。。1621.jpg。NSR50 NS-1 NS50F CRM50 V-FORCE3.5 リードバルブ。NSR50/80/NS-1 前期型 ジェネレーターOH品②。モンキー　オイルクーラー　キジマ　当時物。純正M8 117エアクリーナー ブレイクアウトFXBR 2023。GS400E フライホイール　ワンウェイセット。GPZ400R エリミネーター400 ウォーターポンプ リビルト再生品。クリッピングポイントハイパワー115ccキットエイプ50/100XR50/100。CBX400 CBX550エンジンカバー ダイナモカバー スターターカバー。CRF250L ZETA ラジエーターガード。nsr50 ac08e エンジン 腰下。カワサキ Z900RS 純正オプション ラジエーターガード。カワサキZ1 Z2 KZ1000 シリンダーヘッドEX8㎜スタッド補修要。【塗装後未使用】CBX400F・CBR400F スプロケカバー。GSX400 GS450 セルモーター。ホンダ C50カブ エンジン キャブレター付き ジャンク。【Ninja400 エリミネーター】ラジエーターコアガード トリックスター。RZ250用キャブレター。ZRX1200DAEG トリックスター ラジエーターコアガード。cb400t ハイカム スプロケ付き cb250t cb250n